“哥德堡”号仿古帆船将在北外滩的上海国际客运中心码头停靠两个月。
　　
　　只开放甲板层和二层炮舱
　　
　　记者昨天从有关方面了解到，“哥德堡”号在沪开放参观期间，将可能装上安检门，以防有人携带易燃易爆物品上船。而向公众开放的现场只有一层甲板层和二层炮舱。
　　
　　“哥德堡”号在沪期间，为了不让帆船超负荷，主办方可能会考虑使用“限流”手段，每小时上船的参观人数不多于500人，每一批停留时间不超过20分钟。
　　
　　在“哥德堡”号向公众开放的区域，除船长和船员的休息室外，市民可自由参观，并可与瑞典船员交流；市民还可与来自上海的两位见习水手近距离接触。
　　
　　市民参观“哥德堡”号，以购票后集体参观的形式进行。需要登轮参观的游客，可先到上海国际客运中心码头的专门购票窗口购买参观券，然后凭参观券及本人身份证登轮。持有登轮证件的游客必须在工作人员带领下，集体登轮参观，然后再集体离轮。游客不能单独登轮或是滞留船上。
　　
　　可看见260多年前的古瓷
　　
　　1745年9月12日，瑞典商船“哥德堡”号满载着中国商品，经过整整30个月航行，驶回家乡之港哥德堡。不幸的是，它在港口附近触礁沉没。在这艘仿古帆船上，能否见到当年在沉船里打捞找到的瓷器、茶叶等货物呢？市外办一负责人介绍说，“在船上和陆地上临时搭建的瑞典村里，游客可看到当年瓷器的碎片。至于百年前的中国茶叶，恐怕只有到哥德堡市的贵宾才能品尝到。”
　　
　　返航时将带2010封邀请信
　　
　　一个“2010封信与‘哥德堡’号”的策划正在进行。在“哥德堡”号帆船返航时，由上海青少年书写的2010封邀请信将搭船，把上海市民的友好祝福和盛情邀请送往世界各地。
　　
　　据透露，目前的方案有两种，一种方式是，在“哥德堡”号回程途经各大城市，进行技术性停留(即补充淡水和食物而进行的停泊)时把上海青少年的邀请信分发给当地人，盛情邀请沿途国家的朋友们参加2010年世博会。但这样的做法要在每个城市举行仪式，需要花费不少钱。如果经费不够充裕的话，那么这2010封“上海之信”将直接送往哥德堡市，分发给当地的瑞典青少年。

专题:哥德堡号中国之旅上海站