随着香港回归10周年纪念日的临近，几位在10年前以不同形式参与迎接香港回归活动的市民，他们以自己的亲身经历，让我们回忆起10年前那个令人激动的日子，也让我们体会到10年来深港两地日新月异的变化。

深圳市口岸办主任曹绍业

那一刻，我看到很多市民都流泪了

    “读中学的时候受到毛主席的接见，1997年香港回归，这是让我此生最激动的两个时刻！”昨天，深圳市口岸办主任曹绍业回忆起10年前的那一刻还是非常动情。

    市民要求欢送子弟兵

    1997年，曹绍业时任深圳警备区政委，当时警备区负责确保驻港部队顺利进驻香港的组织和配合工作，其中一项十分重要的工作就是欢送。

    如何欢送？用什么形式欢送？组织多大规模的欢送？曹绍业回忆说，这些一开始都是没有具体确定的，有部门提出就在驻港部队营区组织欢送。“但当时不仅深圳市委、市政府收到了成千上万封市民要求参加欢送的来信，广州军区和我们也收到雪花一样的来信和很多市民电话，我身边的朋友都问我，可以参加欢送行列吗？”基于市民的强烈要求，再加上深圳市委、市政府考虑到这是一个中华民族扬眉吐气、振奋人心的历史时刻，最后决定：在城市的主要干道、在驻港部队进驻的通道上组织大规模的欢送活动。

    回归前夕一夜未睡

    1997年6月30日晚上8时，第一批驻港部队通过皇岗落马洲进驻香港，曹绍业和当时的市领导一起见证了这一伟大历史时刻，“请祖国放心、请首长放心，我们驻港部队一定出色完成祖国交给我们的任务，第一批驻港部队政委那响亮的声音至今还时时回荡在我的耳边。”部队的坦克、装甲车和各种车辆一辆辆先后通过皇岗口岸，人们挥舞着手中的国旗和各种标语，激动地高喊“祖国万岁”等口号，曹绍业注意到，很多市民都流泪了。那一晚，曹绍业整晚没睡，忙着各种事务，但他一点不觉得累，一直沉浸在亢奋状态之中，浑身好像有使不完的力量。

    1997年7月1日早上6时30分，第二批驻港部队通过文锦渡、沙头角、皇岗和妈湾码头四个地点进驻香港，曹绍业在5点就赶到了文锦渡口岸，按照部署，最主要的驻港部队将从这里通过，那天天气并不好，快6时的时候，天空下起了大暴雨，尽管如此，道路两旁挤满了欢送的人群。曹绍业的孩子也在欢送人群中，浑身都湿透了。“我后来多次对人提起，我作为深圳警备区政委，能够见证这样一个历史时刻，能够参与这样重要的行动，真是三生有幸，这是我一生最值得珍藏的记忆之一。”

    为香港回归10周年献礼

    幸运还在曹绍业身上延续着。曹绍业告诉记者：“作为口岸办主任，这段时间我正忙着组织好福田口岸、西部通道的开通工作，这是献礼工程，我们将紧锣密鼓地做好做细事前准备工作，确保两个口岸在7月1日顺利开通。我将见证10周年的盛大庆典。”一生中有两次这样激动人心的经历，曹绍业的确是幸运的。

皇岗口岸边检警戒队副队长张勇

 那一夜， 我向官兵敬礼一小时

    “虽然已经十年了，但香港回归那天的情景却至今清晰在目，那是我心里永远无法超越的回忆。”6月6日，记者在皇岗口岸边检关口找到正在值勤的张勇时，这位口岸边检警戒队副队长已经连续值班近十个小时。但他却不顾疲惫欣然接受记者采访。

    提前半年“练兵”迎回归

    十年前，刚刚21岁的张勇已经从部队调到口岸值勤有3年的时间，期间由于工作投入，一直受到领导的认可与表扬。“1997年香港回归，这对我们口岸值勤官兵来说既兴奋又紧张，当时大家都在磨拳擦掌地等待召唤，希望能成为口岸迎宾队伍中的一员。”回忆起当年迎回归的那段日子，张勇黝黑的脸上写满了兴奋的神情。他告诉记者，因为只有到桥头站岗才能最近距离看到驻港部队，所以大家都希望能得到这一任务。“因为我在部队的时候站军姿就练得不错，而且个头比较高，加之回归半年前我就私底下找地方练姿态、练仪表，最后领导在挑桥头岗人员时终于选中了我。”说到当年的小“伎俩”，张勇笑着说能亲身体会香港回归的盛况，是他这辈子最庆幸的事，而有幸站在桥头目送驻港部队过关，更让他感到无比的荣耀。

    向驻港官兵敬礼一小时

    “香港回归的那天，我站在桥头礼宾室前负责保卫和服务工作，晚上9点多的时候，驻港部队的大巴车、装甲车就已经在口岸前排起了整齐的队伍，那感觉真叫威武啊！”张勇告诉记者，举行回归仪式的当天下着小雨，天气十分凉爽，大家都说这是天遂人愿。零时零分，指挥官一声令下，驻港部队车队开始有序地驶过大桥。“当第一辆军车接近桥头时，我们和驻港部队官兵同时有力地行军礼，整齐的动作、威严的姿态和自豪的表情，赢得了在场所有礼宾的掌声，很多战士眼里含着激动的眼泪。”张勇说，整个驻港部队车队通过大桥用了近一个小时的时间，他的军礼也行了一个小时，却一点也没感觉到累。

    我想继续见证深港繁荣

    十年弹指一挥间，如今已步入而立的张勇，亲眼见证了十载深港两地的共同繁荣。“最明显的变化是皇岗口岸的通关时间，由最初的晚上8点30分关闸，延时到晚9点30分、10点30分，直到现在的24小时通关，客流、车流的大幅度增加说明了两地经济的快速发展，工作再苦再累我们也高兴。”张勇说，现在口岸边检警戒队每天负责通关疏导和秩序维护的工作强度很大，但队员们工作劲头十足，始终如一地向过往旅客展示着内地纪律部队的良好面貌，也赢得了广泛的赞许。

    “只要工作需要，我就会一直在口岸站好岗，服好务，继续亲眼见证香港回归二十周年、三十周年，见证着祖国的繁荣和辉煌。”

老党员王歧、曲永英

那一天，我交了一次特殊的党费

    10年前，香港回归，老党员王歧选择了向党交纳一次特殊数额党费的方式，来表达心中的兴奋与自豪，党费的数目是：1997.71+13=2010.71。昨日记者见到了老人，他告诉记者，这组数字组成的党费，一是为了纪念香港回归祖国，再就是期盼能看到2010年更加富强的中国。

    特殊党费庆回归

    王歧老人目前家住龙岗区。虽已年近八旬，但耳聪目明，谈起10年前的那次缴党费的经历，老人仍历历在目。

    当时写给组织的一封信里，真实地记录了王歧和老伴曲永英的心情。信中写道，我们出生在旧社会，在香港主权回归祖国和党的76周岁生日到来之际，我们的心情久久难以平静。作为有着40多年党龄的我们，老早就在酝酿着“七一”到来之时以什么方式来表达一名普通老党员心中的喜悦与感念。

    王歧说，当时老伴曲永英提议，交纳一定数额的党费纪念这个不寻常的日子。于是他们决定交纳1997.71元作为特殊党费。曲永英老人说，想到2010年，党将迎来89周年的大生日，国家也将完成2010年远景规划，因此她当即拿出13元，与丈夫的1997.71元加在一起，组成了“1997.71+13=2010.71”这组特殊的党费。

    “大方出手”的原因

    2010.71元钱对于当时的王歧一家并不是一组轻松的数字，王歧老人当时每月收入仅800元。但提及当年的那次“大方出手”，老人谦虚地说，“没法和当时的兴奋心情相提并论。”

    王歧说，自己1948年参军，次年入党，参加过抗美援朝、解放战争，后随军到达广东。记者看到，老人现在的生活非常简朴，但他一再表示非常知足。多年来，王歧和曲永英老人保持了一个共同爱好：每晚7点钟准时端坐电视前看《新闻联播》。“关注一下国家大事。看着国家一天天富强，比什么都高兴。”

    没去过香港成为遗憾

    然而，王歧老人至今未到过香港，这成为老人心中的遗憾。王歧说，虽然自己在广东工作多年，但户口一直没有过来，办理港澳通行证很麻烦；直到前几年户口迁移了，然而他却因患上了严重风湿和帕金森综合征，所以赴港的梦想今日仍未实现。

    退休后的王歧仍然在发挥余热，如今他是龙岗几所学校的编外辅导员，经常免费为孩子们讲解当年的革命故事。如今，王歧在当地已小有名气，他还经常被一些企业、餐馆等请去，为员工们上革命历史课。

罗湖海关法规科科长袁晴

 这十年，罗湖海关发生了很多变化

    从1995年大学毕业参加工作至今，袁晴一直坚守在罗湖海关的工作岗位上。香港回归十年来，海关也发生了巨大的变化，袁晴说她亲眼目睹了罗湖海关发生的三大惊人变化。

    那一天，更名仪式很庄严

    罗湖海关地处深圳河畔，与香港一桥相通，以地理位置特殊和进出境旅客量大扬名海内外。

    “从1996年开始，在靠罗湖桥深圳侧的地方，就立起了一块巨型的‘香港回归倒计时牌’。当时，不少往来港深的群众争相到倒计时牌前拍照留念。”袁晴说，现在已没有了倒计时牌，但在原址上立起了一座香港回归纪念碑。

    伴随香港回归，深圳海关也发生了一件大事。袁晴介绍说，深圳海关前身为“九龙海关”，1887年4月在香港成立。1997年7月1日，香港回归祖国，根据国务院的决定，“九龙海关”更名为“深圳海关”。1997年7月1日，深圳海关隆重集会，举行了庄严的更名仪式。很多关员对那天的场景都记忆犹新。

    海关管理不断创新

    袁晴说：“1997年，罗湖海关监管模式已经到了‘红绿通道’这个阶段，虽然配备一些技术设备提高了查验效率，但工作人员主要靠‘察言观色’，根据经验判断旅客通关情况，予以验放。关员开单用手写，造成效率不高。现在，罗湖海关引入了风险管理理念，建立了一个风险管理平台。这个数字化平台全省联网，而且有庞大的数据库。”

    有一组数据可以反映出罗湖海关管理的进步。1979年，共有海关关员800人，年监管进出境旅客539万人次；到1996年，有关员303人，年监管进出境旅客4771万人次；现在关员不到300人，2006年年监管进出境旅客人数9274万人次。“现在是关员变少了，但业务量却加大了。旅客通关效率也提高了。”

    交流越来越频繁

    “1997年，罗湖口岸进出境旅客在22-23万人次/天，现在到了25万人次/天。随着深港两地交流的频繁与广泛，当天往返旅客增长较快。比如说，1997年住在深圳却在香港上学的学生很少，现在则多了很多已经出现专门接送小孩过关的保姆公司和接送车，都已经产业化了。”

    袁晴说，1997年前的罗湖商业城很多商铺租不出去，里面空空荡荡。香港回归后就不一样了，生意好得很。

    去过香港的人越来越多

    “虽然在海关工作，与香港只是一桥之隔，但直到2004年我才第一次去香港，因为2003年政府开通内地居民香港自由行后，去香港变得很容易了。”袁晴说，“现在很多，深圳人周末直奔香港，甚至买瓶香水、买件衣服就回来了，十年过去了，深港的联系与合作更紧密，一家人的感觉更强、更浓了。”

市公安局交警支队口岸大队柯木生

这十年，来往港深的货柜车成倍增长

    十年前，柯木生是市交警局口岸大队的一名新上岗的交警。回想起当年有幸参加香港回归的交通安全保障工作，柯木生说，那是自己工作生涯中最值得骄傲的事情。大雨挡不住深圳市民的热情

    柯木生回忆说，自己是回归前三天才得知要担任交通安全保障工作的，自己负责的路段距离皇岗口岸只有50米距离，主要任务就是执行交通管理，道路管制，防止围观人流涌入部队。从中午接班，一直工作到7月1日凌晨2时。

    “香港终于回到祖国的怀抱了！当时心里兴奋极了，但又要极力克制住自己的情绪。”柯木生说，1997年6月30日晚执勤的时候，全体同志都提前到达，按照安排好的人民军队进驻路线安排好哨位，我当时就站在距离关口约50米的距离。记得那天晚上，天气突然下起雨来，接近夜里12点的时候，驻港部队的车队浩浩荡荡地向口岸开来，并停留在口岸等待统一时间过关。这是历史性的时刻，瓢泼的大雨也挡不住深圳市民的热情，他们向驻港部队的车队挥手致意，鼓掌欢呼，有的要举起相机拍照留念，有的还捧着鲜花要送给解放军，周围围观的人群相当激动，场面非常感人。

    部队的车距离自己只有1米左右的距离，柯木生看到，车上的驻港解放军战士，一个个精神抖擞，任凭雨点打在身上，以中国人民解放军良好的军人形象准备进驻香港，这标志着中华人民共和国恢复对香港行使主权。我很想像激动的人群一样高呼，但是由于有任务在身，也只能在心里欢呼。我感觉我的眼睛湿了，我情不自禁地转向解放军战士敬了个军礼。

    香港司机尊重深圳交警

    从1997年开始，柯木生一直都在口岸交警大队工作。他深深地感觉到，这十年间发生了巨大的变化。他举例说，1997香港回归前，自己所管辖的皇岗口岸责任区的来往货柜车只有几千辆，十年后的数量已经是几倍的增长，同样内地去香港的汽车也日益增多。作为基层工作的交警，他渐渐体会到，香港司机对深圳交警也越来越尊重，两者由原来的不信任到现在的相当的默契和配合。随着所管辖责任区的车流量的逐渐加大，当交警的压力也越来越大，工作的管理难度也相应提高了。不过柯木生表示，因为经历了1997年香港回归的历史性时刻，使自己更加热爱自己的工作，对工作的深层次含义有了更深一步的理解。

    “随着市内通往香港的新口岸逐个开通，通过市内交警及兄弟部门的共同努力，通往两地的车辆会更加顺畅、安全，两地各项合作也是越来越紧密。”采访结束时，柯木生笑呵呵地说。

深圳特区报周末编辑部主任唐亚明

这十年，港深合作渐入佳境

    唐亚明说，自己当年在采访1997年香港回归的时候，最深的感受是香港回归真的是人心所向，而香港回归十年间香港经济社会的全面发展更是印证了这一点。

    香港居民盼回归

    “在1997年6月，我在香港大街小巷采访时，香港居民谈起香港的回归无不是一脸的兴奋，衷心期待香港顺利回归。”唐亚明说，特别是那些在内地有投资的商界人士，由于经常来往于内地和香港，所以对内地的情况相对比较了解，明白香港回归意味着香港会有更大的发展空间，因此对回归满怀期待。

    唐亚明在香港采访时，还遇到这样一家三兄弟，在上世纪九十年代初，两个兄弟移居到了海外，而其中最小的一个在香港手表行业做高级技工，后来跟朋友合伙在深圳开了家钟表厂，创下一番不小的事业，这是让迁移海外的两兄弟没有想到的，而这两兄弟开始懊恼，后悔没有当时选择到大陆发展。“从自己采访中接触到的情况看，类似的例子很多。”

    让人感动的夜晚

    “回归当日，很多深圳人度过了一个不眠之夜。”唐亚明回忆，因为驻港部队将在凌晨从深圳出发去香港，当时特区报的记者通宵达旦奔赴各个活动现场，而在特区报的编辑部内则是灯火通明，一派忙碌，大家都希望让这个历史时刻以最完美的方式展现在报纸上。而在深圳大道等各个驻港部队经过的路口上，有无数的市民站在马路边通宵等待着驻港部队，人们激动的心情已经完全不顾及当时是暴雨的天气。

    为了看到整个回归的过程，唐亚明在那年还为家里换了一台大电视。据他回忆，当年，为了观看回归盛况，深圳市场上大尺寸电视机还一度脱销。

    行进在历史中的美好体验

    唐亚明表示，香港回归前，深圳市委、市政府更是未雨绸缪，为迎接香港回归、促进深港合作做了充分准备。回归后，两地合作渐入佳境，在经贸、科技等领域的合作越来越多。当年开始筹划的一些重大跨境重大工程项目，比如深圳河治理、皇岗口岸人员通道、深港西部通道等工程都已陆续竣工，开始造福两地人民。唐亚明认为，回归十年来，深港两地高层对合作已经有了更深的共识，民间的交往合作更为频密，深港合作前景广阔，“而我现在也和同事正在紧张地策划了香港回归十周年的相关报道，这是一种奇妙的感觉，一种行进在历史当中的美好体验”。